“德国制造”向“驰达汽配”讨技术

时间:2016-08-11 16:20 作者:admin 来源:未知 点击:

  为“奔驰”研发安全件,附带着有关安全、环保、性能等一系列苛刻的标准。“把自己的研发创造应用到‘德国制造’中,高要求就是高起点。”董事长潘建绍欣然接下了这个挑战。“驰达汽配”研发自动调整臂,引起了德国奔驰汽车生产商的高度关注,2014年,北京戴姆勒奔驰公司主动上门,要求“驰达汽配”为戴姆勒、梅赛德斯汽车研发智能化自动调整臂。汽车制造领域中,因精益求精的“工匠精神”,德系汽车一直被世界认可,其中“奔驰汽车”更是顶级制造。
 
  而令柯桥人自豪的是,“奔驰”这国际大牌中竟有“柯桥创造”的元素——由“驰达汽配”自主研发的一款汽车安全件成为戴姆勒、梅赛德斯汽车中一部分。
 
  位于柯岩街道的绍兴驰达汽车配件制造有限公司,规模不大,但专注汽车制动系统研发生产已有20余年。最近,公司又成功研发“智能化自动间隙调整臂”这一新技术,让全公司上下兴奋不已。
 
  自动间隙调整臂,直接控制汽车刹车系统,是汽车配件中至关重要的安全件。目前国内的自动系列主要被瑞士、德国制造所控制,价格偏高,因此国内汽车生产企业采用手动调整臂。为了攻破这一技术难关,“驰达汽配”早5年前,重金聘请相关技术研发团队,先后投入千万元的研发费用,进行技术公关。
 
  研发出的一套套自动调整臂,一次次送往北京,又一次次被否决……“记不清我们研发多少套自动调整臂了。”但潘建绍与其研发团队并不气馁。功夫不负有心人,去年9月,由“驰达汽配”自主研发的智能化自动调整臂,其恒定间隙精确到1mm,经国家权威检测部门——国家汽车质量监督检验中心检测,以及北京戴姆勒公司等认证,均达标,同时,还申请了两项发明专利。
 
  在“驰达”办公楼二楼产品展示室,记者见到了这款如手臂大小的自动调整臂。“自动调整臂每只售价170—180元,高出手动款四倍价。”潘建绍说,在当前宏观环境下,正是这款高价格、高附加值的新产品,为公司创造了新增长点,今年上半年销售额增长30%。
 
  每月1.4万套“柯桥创造”的自动调整臂,出口到德国,并安装到“奔驰”车系中。如今,来自“奔驰”的新增订单已达10万套,“驰达汽配”生产满足不了其需求,为此,50万套产能的生产线正在快马加鞭地安装中,预计10月初将正式投产。

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